Setelah tiga hari pertama dihabiskan di Denmark, yang memberikan sedikit kepuasan pada warna Italia (ada lebih dari satu harapan bahwa Filippo Ganna dapat memenangkan etape pertama, uji waktu, dengan demikian mengenakan kaus pemimpin balapan berwarna kuning), Tur dimulai jalan Prancis.
Para pebalap yang beristirahat pada hari Senin, mendedikasikan diri untuk perjalanan, telah mengisi ulang baterai mereka dan siap untuk bertempur lagi, mulai Selasa, hari di mana etape yang akan mengarah dari Dunkirk ke Calais sejauh 171,5 kilometer dijadwalkan. . .
Klasifikasi umum Grande Boucle saat ini melihat Wout Van Aert (TJV) memimpin pada 9h01’17 ”. Disusul Yves Lampaert (QST) di 7″, favorit nomor satu untuk kemenangan final Tadej Pogacar (UAD) di 14″, Mads Pedersen (TFS) di 18″, Mathieu Van Der Poel (ADC) di 20″, Jonas Vingegaard (TJV) di 22 “dan Primoz Roglic (TJV), orang Slovenia lain dari siapa banyak diharapkan, di 23”.
Mattia Cattaneo (QST), keempat belas dengan penundaan 37 ”dari tapak, menutup balapan Skandinavia tiga hari dan merupakan pembalap Italia pertama yang terlibat dalam Tur.
Enam tanjakan akan menjadi ciri panggung hari ini dan mereka memiliki segalanya untuk membuatnya spektakuler dan sulit untuk ditafsirkan. Dimulai dari Dunkirk, beberapa kilometer dari perbatasan dengan Belgia, dan kesulitan ketinggian pertama, Côte de Cassel (1,7 km pada 4,2%), terletak setelah sekitar tiga puluh kilometer dari awal, dapat segera menyebabkan beberapa goncangan , sedangkan yang terakhir , Côte du Cap Blanc-Nez (0,9 km pada 7,5%), terletak sekitar sepuluh kilometer dari finis di Calais, memiliki apa yang diperlukan untuk menjadi tempat beberapa upaya pelarian yang menentukan tetapi pada saat yang sama ia dapat membuat pilihan akhir jika, di posisi paling maju, masih ada beberapa pelari cepat.
Bisa juga angin yang mengocok kartu, yang di bagian tersebut pada hari yang tepat bisa membuat pusing kepala.
“Saya sangat bangga telah mendapatkan kesempatan untuk mengenakan jersey kuning di jalan-jalan Prancis. Kehormatan mengenakan offset kuning mengimbangi kekecewaan tempat kedua ”kata Van Aert, yang bagaimanapun tidak sabar untuk menjadi yang pertama melewati garis finis dalam satu tahap setelah penempatan baru-baru ini.
Setelah tiga tempat kedua berturut-turut, ini bisa menjadi panggung yang bagus untuk melihat pebalap Jumbo-Visma melintasi garis finis terlebih dahulu. Ini memiliki karakteristik untuk mempertahankannya di seluruh tahap, bersama dengan keinginan untuk memamerkan jersey kuning: jika ia datang ke lemari besi di peringkat yang lebih rendah, itu dapat membuat perbedaan.
Jika, di sisi lain, para sprinter bertahan sampai akhir, jelas bagi Van Aert situasinya akan berubah dan tidak sedikit, seperti yang sudah dia alami di kulitnya dan tidak hanya di awal Tur. de Prancis 2022.
Sebagai contoh, di Alpecin – Deceuninck, seseorang tidak dapat gagal untuk mempertimbangkan opsi Jasper Philipsen yang bertujuan untuk kesuksesan pertamanya di jalan Tour.
Dan di antara rekan satu timnya ada Mathieu van der Poel, yang juga bisa memutuskan untuk memulai dari jarak yang sangat jauh.
