Ini adalah musim terkutuk bagi Ferrari. Vintage 2022 tampaknya menjadi kembalinya perebutan gelar: mobil yang sangat cepat dan sangat andal, F1-75, dikemudikan oleh pembalap terbaik – Charles Leclerc – dan oleh rekan setimnya yang ambisius, pembalap Spanyol Carlos Sainz.
Sebaliknya, serangkaian kesalahan aneh, tak terduga dan tak termaafkan di kotak membuat mimpi dunia berakhir sebelum waktunya, dengan Max Verstappen berterima kasih padanya dan melarikan diri menuju gelar keduanya untuk beberapa waktu. Tidak hanya itu: bahkan klasifikasi konstruktor tampaknya sudah hilang.
Dan sebagai konsekuensi dari situasi yang tidak menguntungkan ini, Kepala Tim Ferrari tidak dapat gagal untuk berakhir di atas panggangan, Mattia Binotto yang selalu membela pekerjaan tim (bahkan dalam situasi yang tidak dapat dipertahankan, seperti di Grand Prix Hungaria terakhir), dan siapa sekarang dia melihat posisinya dalam keseimbangan.
Penggemar Ferrari di seluruh dunia, pada kenyataannya, tidak bisa lagi menerima situasi yang begitu memalukan. Ada pembicaraan tentang Binotto yang dipecat: mari kita pergi dan melihat apa yang benar, tidak sebelum meringkas bagaimana kita sampai pada titik ini.
Kesalahan Ferrari tahun 2022
Setelah memulai dengan roket di kejuaraan, dengan dua kemenangan dalam tiga balapan pertama, Kuda Jingkrak dari Imola dan seterusnya harus menanggung konsekuensi dari pilihan yang salah oleh tim, yang menghabiskan banyak poin. Mari kita lihat mereka.
Imola: kesalahan di pit selama pit stop Leclerc. Leclerc yang kehilangan posisi di Norris, tetapi kemudian berakhir dalam putaran, lalu finis keenam. Dalam hal ini, idealnya kita bisa mengaitkan dengan tim yang kehilangan 2 poin, dibandingkan dengan total 7, karena kesalahan Leclerc masih berat. Miami: Ferrari memutuskan untuk tidak memasang sayap baru di trek, pilihan yang ternyata salah untuk balapan. 7 poin hilang. Spanyol: Leclerc (yang mendominasi balapan) mundur karena masalah teknis. 25 poin hilang. Monaco: pilihan jahat di dinding memimpin kemungkinan 1-2 Ferrari ke tempat kedua dan keempat. 13 poin hilang Azerbaijan: Pensiun ganda karena masalah teknis. 37 poin hilang. Kanada: Comeback yang bagus dari Leclerc, yang bagaimanapun menghadapi masalah kliping, finis di belakang Alpine dengan podium dalam jangkauan. 5 poin hilang Inggris Raya: Sainz menang, tapi Ferrari “mengorbankan” Leclerc, dalam strategi yang dipertanyakan di bawah safety car. 6 poin hilang Austria: Vince Leclerc dengan sensasi masalah akselerator, tetapi Sainz melihat F1-75-nya terbakar. 18 poin hilang Prancis: Hapus kesalahan oleh Leclerc, yang crash dan pensiun. Jika kita benar-benar ingin memberikan sesuatu kepada tim, kita bisa melakukannya dalam strategi yang melibatkan Sainz, yang tidak naik podium untuk dipanggil ke pit di final. Kami menagih Ferrari kehilangan poin 2. Hungaria: Namun bencana lain. Serangkaian pilihan strategis yang salah memimpin tim untuk memasang putih di Leclerc. Mungkin Ferrari tidak akan menang, tetapi tempat kedua dan ketiga akan berada dalam jangkauan. 13 poin hilang.
Totalnya segera selesai, dengan Ferrari kehilangan 128 poin di jalan (hanya karena kekurangannya sendiri). Jumlah yang sangat besar, terutama karena mereka diberikan hampir seluruhnya kepada Red Bull yang sangat kuat.
Binotto dipecat? Skenario
Apa yang membuat lingkungan Ferrari (dapat dimengerti) marah adalah pembelaan Mattia Binotto atas pekerjaannya dan tim, bersikeras untuk tidak mengakui serangkaian kesalahan skolastik di bagian dinding, dengan Leclerc yang telah berulang kali dipermalukan oleh pilihan tim.
Oleh karena itu, tidak ada kekurangan rumor bahwa Binotto ingin menjauh dari Maranello dalam beberapa hari mendatang. Dan itu adalah mantan protagonis dunia Formula Satu, Ralf Schumacher, yang tiba-tiba menyalakan sumbu:
“Saya melihat pekerjaan dua orang dalam bahaya. Salah satunya adalah Mattia. Ketika Anda memiliki mobil yang mampu memenangkan kejuaraan dunia seperti F1-75 tahun ini dan Anda membuang kesempatan ini, itu tidak bisa dimaafkan.
Saya melihat posisi Anda dalam bahaya selama liburan musim panas. Ada terlalu banyak hal yang salah di Ferrari saat ini dan mereka juga mengalami terlalu banyak masalah teknis musim ini”.
Ralph Schumacher
Tidak hanya masa Jean Todt dan Michael Schumacher yang terasa begitu jauh, tetapi bahkan musim yang tidak menguntungkan ini oleh Binotto membuat para penggemar menyesal bahkan Maurizio Arrivabene, yang tentu saja tidak terlalu dicintai di dunia Ferrari.
Ada nama-nama yang beredar di kalangan penggemar, mungkin dibuat lebih untuk bermimpi dan berharap bahwa hal baru dapat mengubah keadaan. Selain kembali ke masa lalu dengan Jean Todt yang disebutkan di atas, nama Toto Wolff telah dibuat: Kepala Tim Mercedes saat ini, setelah bertahun-tahun di Silver Arrows, dapat dirangsang untuk ingin mengubah pemandangan dan didorong untuk mengejar garis finish baru berwarna merah.
Atau, seseorang menyebut Flavio Briatore: dicintai, dibenci, dan diperdebatkan, tetapi apa yang dia lakukan di Formula Satu tidak dapat disangkal, dengan empat gelar dunia di papan buletin.
Kita lihat saja apakah ada perubahan dalam beberapa pekan terakhir, yang pasti Ferrari tidak mampu membeli lebih banyak angka seperti ini.
